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用不透光度记录发动机烟度排放的测量仪器,其原理就是测量当取样气体通过测量室时的可见光的衰减量。根据法规要求,光学路径的长度为430mm,测量气体进入测量室的温度大约是100℃。废气采用挤压膜片式泵通过一个焊接的取样头和一个恒温取样软管持续地从排气管中抽取,并通过一个回流管回到发动机的排气管中。 测量值输出: 采用不透光度N[0–100%]或者光吸收系数K[0–10m-1]作为测量结果通过串行接口输出或者模拟输出。两种测量值都是未经滤波的原始值,ECR24测量采用1 sec滤波时间,HD EURO III测量采用贝塞尔滤波,取决于设定方式。通过检测室中的压力和温度传感器,测量值修正到检测室温度为100℃,相应被测气体压力为1 bar状况下。
EURO III 和ELR试验突然加载的峰值测量(用贝塞尔滤波) 技术数据 (1)测量值输出: 不透光度 [%]或K [m-1]滤波或未经滤波信号(自由选择参数)测量值的分辨率或稳定零点:0.1%不透光度或0.0025m-1 |
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(2)测量范围: N=0–100%或K =0–10m-1 响应时间:0.1 sec (3)计算机接口,输出: (4)排温:0~600℃;环境温度:5~55℃ (5)供电电源:230V(可选100V 和115V),50/60Hz; (6)消耗功率:1kVA(最大) (7)压缩空气:4bar,150 l/min(最大)。(干燥,无油,过滤的) (8)尺寸: 650 x 420 x 450(W x H x D) (9)重量: 大约30 k |
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