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发动机冷却液恒温装置适用于在精度和预选择温度方面具有较高要求的发动机试验中。如：性能试验，排放试验，认证试验，电控发动机的匹配试验等。通过预设定一个温度的恒定值，实现发动机冷却液的恒定控制。冷却液温控装置由执行机构和控制机构两大部分组成。执行机构主要由冷却器、加热器、气动阀和热水循环泵等组成。加热器主要对介质进行预热；气动阀是对冷却介质进行流量控制，以达到对发动机冷却液的恒温控制。为补偿系统内的压力损失，减小或防止装置对发动机的影响，机构中装有热水循环泵。并采用液位自动报警及安全自动保护装置，整个结构分布在一个柜式箱体中，结构紧凑，主要部位采用铜和不锈钢材。采用硬钎焊焊接工艺。系统控制机构采用以微处理器为核心的智能化仪器仪表，采用数字PID对温度调节控制；通过操作面板进行温度设定和显示；备有RS232/485串行接口，具有系统全部功能的串行接口指令。用户可以通过计算机对系统进行参数调整设定及全部功能的程序控制。 |
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技术指标
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