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发动机燃油恒温装置主要适用在精度和预选择温度方面具有较高要求的发动机试验中。如：性能试验，排放试验认证试验，电控发动机的匹配试验等。通过预设定一个温度的恒定值，实现对发动机燃油进油温度的控制。燃油恒温装置由执行机构和控制机构两大部分组成。执行机构中装有冷却器和加热器，根据燃油温度的检测，通过混合阀按一定的比例，对经冷却和加热的介质进行调节，通过介质实现对燃油温度的恒定控制。这种结构具有控制精度高，响应速度快的特点。装置中装有燃油驱动泵，用于补偿
系统内的压力损失，减小或防止对发动机的影响。同时还具有介质液位自动报警和系统安全自动保护装置。整套系统分布在一个柜式箱体内，管道采用铜和不锈钢材，运用硬铅焊焊接工艺，达到防腐防锈功能。系统具有高的可靠性。控制机构采用以微处理器为核心的智能化仪表，采用数字PID进行温度调节控制。通过操作面板实现温度设定及燃油温度数字显示。用户可以利用计算机通过RS232/485串行接口进行系统参数调整或设定及程序控制。 |
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技术指标
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